Phân khúc SUV hạng B và hạng C đang trở thành trọng tâm của thị trường ô tô Việt Nam. Trong số đó, 2 đại diện của VinFast đang cho thấy sức ảnh hưởng không nhỏ của mình dù xếp vào hàng “sinh sau đẻ muộn”.
Phân khúc SUV hạng B và hạng C đang trở thành trọng tâm của thị trường ô tô Việt Nam. Trong số đó, 2 đại diện của VinFast đang cho thấy sức ảnh hưởng không nhỏ của mình dù xếp vào hàng “sinh sau đẻ muộn”.
Xu hướng mua xe chuyển dịch từ sedan lên SUV/CUV gầm cao đang hiện diện rõ tại thị trường Việt Nam. Thay vì chọn cho mình những mẫu sedan hạng C và D, khách hàng Việt Nam dần chuyển hướng sang những mẫu SUV hạng B và C.
SUV hạng B và SUV hạng C trở thành 2 phân khúc có sức cạnh tranh khốc liệt nhất thị trường Việt Nam trong vài năm trở lại đây. Các hãng xe liên tục ra mẫu mới, củng cố về trang bị, tiện nghi. Doanh số các mẫu xe bán về đều ở mức cao và có sự chênh lệch rất sít sao. Vậy trong bài viết này, hãy cùng tìm xem đâu đang là những cái tên đáng cân nhắc nhất 2 phân khúc xe gầm cao hạng B và hạng C.
Phân khúc SUV hạng B
Mitsubishi Xforce đang là cái tên làm mưa làm gió trên trên thị trường Việt Nam. Ra mắt từ tháng 1/2024, Mitsubishi Xforce thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chạy nhất tháng. Cộng dồn từ đầu năm 2024, Xforce đang là cái tên dẫn đầu khi bán ra 9.963 chiếc.
Mitsubishi Xforce đang có doanh số ấn tượng trong vài tháng trở lại đây.
Điểm mạnh của Mitsubishi Xforce đến từ sự hài hoà giữa thiết kế, trang bị và giá bán. Cụ thể, giá bán quả Xforce dao động từ 620 – 705 triệu đồng cho 4 phiên bản. Thiết kế của Xforce gần như bê nguyên từ XFC Concept từng làm mưa làm gió tại triển lãm ô tô Việt Nam 2022.
Nội thất đủ đầy với màn hình 12,3 inch cảm ứng trung tâm kết hợp màn hình 8 inch sau vô-lăng đặt trên cùng một cụm dạng nổi. Hệ thống giải trí đa thông tin có kết nối Apple CarPlay/Android Auto và âm thanh 8 loa Dynamic Sound Yamaha Premium. Một số trang bị đáng chú ý khác trong xe có điều hoà tự động 2 vùng độc lập có cửa gió sau, lọc không khí nanoeX,…
Nội thất Xforce hiện đại, hài hoà.
Theo sát Xforce, Toyota Yaris Cross cũng bám đuổi rất sít sao. Trong 9 tháng đầu năm, mẫu SUV hạng B này đã bàn giao 6.898 chiếc đến tay khách hàng.
Toyota Yaris Cross sở hữu lợi thế lớn về mặt thương hiệu.
Với giá bán 650-765 triệu đồng lần lượt cho 2 phiên bản xăng và Hybrid, Yaris Cross nằm trong số những sản phẩm Nhật nhập khẩu có giá bán dễ tiếp cận nhất phân khúc. Với sức mạnh thương hiệu đã được khẳng định trên toàn cầu lẫn tại Việt Nam, cách định giá khá cạnh tranh này của Yaris Cross cho thấy tham vọng của Toyota trong việc mở rộng thị phần.
So với 2 đối thủ kể trên, VinFast VF 6 – mẫu xe điện duy nhất trong phân khúc lại sở hữu nhiều điểm vượt trội hơn cả. Xe sử dụng động cơ điện công suất lên tới 210 mã lực, gấp 1,5-2 lần khi so sánh cùng các mẫu xe phân khúc SUV cỡ B.
VinFast VF 6 vừa chiến thắng 2 hạng mục trong giải thưởng BCA 2024.
Trang bị nội thất bao gồm màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 12,9 inch, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, hệ thống điều hòa tự động có tính năng lọc không khí, trợ lý ảo ViVi…
Điểm “ăn tiền” nhất trên mẫu VinFast VF 6 là gói công nghệ ADAS. Các tính năng đáng chú ý bao gồm: Hỗ trợ lái trên đường cao tốc (Level 2, Kiểm soát đi giữa làn, Giám sát hành trình thích ứng, Hỗ trợ giữ làn khẩn cấp. Tất cả đều giúp cho mọi hành trình trở nên thoải mái và an toàn hơn.
Với từng nấy điểm cộng, VinFast VF 6 vừa ẵm về 2 giải thưởng “Xe quốc dân cho người mới” và “Xe năng lượng xanh tiên phong” nằm trong khuôn khổ Better Choice Awards (BCA) 2024.
Theo PGS. TS Đàm Hoàng Phúc – một trong số thành viên Hội đồng Thẩm định chung khảo của BCA 2024 – VinFast VF 6 được ủng hộ bởi người dùng khi có rất nhiều người trải nghiệm dưới cả dạng xe cá nhân và xe dịch vụ. Việc xe có tầm giá dễ tiếp cận giúp người dùng dễ dàng có cơ hội trải nghiệm những ưu điểm của dòng xe này.
Phân khúc SUV hạng C
Tuy doanh số thấp hơn nhưng phân khúc SUV hạng B, nhưng sức cạnh tranh của phân khúc SUV hạng C lại không hề kém cạnh, thậm chí còn lớn hơn. Trong đó, Mazda CX-5 có lẽ là cái tên được nhắc tới nhiều nhất. Tính từ đầu năm đến nay, doanh số của mẫu xe này đạt 9.420 chiếc, đứng đầu phân khúc.
Điểm mạnh của Mazda CX-5 đến từ thiết kế trẻ trung, cá tính. Trang bị xe thuộc hàng đứng đầu phân khúc với đèn chiếu sáng LED, tích hợp khả năng cân bằng, mở rộng góc chiếu. Nội thất trang bị ghế bọc da, hàng ghế trước chỉnh điện nhớ vị trí, màn hình 8 inch kết nối đa phương tiện, đi cùng dàn loa Bose. Động cơ SkyActiv cho trải nghiệm vận hành êm ái và thoải mái.
Theo sau CX-5, Ford Territory cũng là một lựa chọn đáng cân rất đáng cân nhắc trong phân khúc. Thiết kế xe hài hoà trung tính so với những xe cùng phân khúc. Nội thất xe cũng sở hữu loạt trang bị tiên tiến với hệ thống âm thanh 8 loa, cặp màn hình lớn 12 inch, ghế bọc da chỉnh điện 10 hướng, điều hoà 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh,…
Chưa hết, giá Territory được hãng xe Mỹ đưa ra khá cạnh tranh, chỉ từ 799 triệu đồng, thấp hơn phần lớn các đối thủ từ châu Á. Thành tích mẫu xe cũng rất ấn tượng khi trong 9 tháng tính từ đầu năm Territory bán ra 5.084 chiếc, chỉ xếp sau Mazda CX-5 trong phân khúc.
Phân khúc SUV hạng C sẽ kém hấp dẫn hơn khi không nhắc tới VinFast VF 7. Mẫu SUV thuần điện nhà VinFast vừa ẵm về 2 giải là “Xe dẫn đầu xu hướng” và “Đột phá thiết kế trên ô tô hiện đại” trong khuôn khổ Better Choice Awards (BCA) 2024.
VinFast VF 7 là mẫu coupe SUV đầu tiên trong phân khúc phổ thông. Thiết kế xe lấy cảm hứng từ ngành hàng không – vũ trụ, được chấp bút bởi Torino Design – một studio nổi tiếng đến từ Italy. Bản thương mại của VF 7 giữ lại hầu hết đường nét thiết kế đậm chất tương lai từ bản concept. Bộ mâm kích thước tới 20 inch với thiết kế dạng cánh quạt cũng là một điểm nổi bật.
Khả năng vận hành của VF 7 cũng thể thao giống như ngoại hình. Sức mạnh 349 mã lực, 500 Nm đến từ động cơ điện, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho khả năng vận hành có thể so sánh với xe hiệu suất cao. Tính đến thời điểm này, VF 7 là mẫu xe mạnh nhất trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng. Bộ pin dung lượng 75,3 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường tối đa 431 km/lần sạc đầy (tiêu chuẩn WLTP).
Mang yếu tố “tương lai” nên công nghệ hiện đại cũng không thể thiếu trên VF 7. Xe có thể được quản lý từ xa thông qua smartphone. Màn hình trung tâm 12,9 inch hiển thị đa thông tin. Trợ lý ảo thông minh được tích hợp sẵn. Mẫu xe này còn sở hữu các tính năng ADAS như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động, kết hợp camera 360 độ…
News
Em chồng xây nhà, tôi muốn giúp một tay, nào ngờ mẹ chồng nói một câu lạnh gáy
Tôi chưa từng nghĩ mẹ chồng lại thẳng thừng tuyên bố một câu như vậy, chẳng khác nào đẩy vợ chồng tôi ra khỏi nhà. Ảnh minh họa. Vợ chồng tôi sống cùng bố mẹ chồng và em chồng đã vài năm nay. Trong…
Bi kịch gia đình: Chồng vào bếp, vợ đi làm, mẹ chồng bỗng chốc nổi giận Không khí gia đình căng thẳng vì một câu nói của đứa trẻ trong nhà
Niềm vui chưa kéo dài bao lâu, mẹ chồng bỗng nổi giận vì những lời “khoe khoang ngây thơ” của hai đứa con nhỏ, khiến không khí gia đình bỗng chốc căng thẳng tột độ. Ảnh minh họa. Khi nghe các cháu…
Mẹ bạn trai nhiều chuyện ngay từ đầu ra mắt
Ánh mắt bà như xoáy sâu vào chiếc túi xách của tôi, đôi mắt lạnh lùng đầy toan tính, khiến không khí giữa chúng tôi như ngưng lại trong sự dè bỉu. Ảnh minh họa. Chiếc túi xách vài chục triệu đồng…
Con dâu mặc váy đi làm, cả nhà chồng tổ chức họp gia đình
Sống trong gia đình 3 thế hệ, tôi cảm thấy mệt mỏi khi làm bất cứ việc gì. Không người này thì người kia ý kiến, đánh giá khiến tôi chỉ muốn ra ngoài ở riêng. Tôi bước chân vào…
Về ra mắt bị mẹ chồng tương lai hỏi cung, lại còn đưa ra yêu cầu vô lý
Lan ra về mà lòng rất đỗi nhẹ nhàng. Bởi cô biết rằng, sống trong gia đình nhà chồng như thế này thì sớm muộn cô cũng sẽ phải ly hôn. Đã có rất nhiều những câu chuyện “dở khóc dở cười”…
Vay tiền vợ không được, chồng đưa ra lời dằn mặt
Chồng vừa dứt lời cũng là lúc tôi thất vọng tột độ về anh ta. Bao dự định, kế hoạch về tương lai của gia đình cũng sụp đổ theo. Tôi và chồng cùng quê, anh hơn tôi 4 tuổi. Thời điểm…
End of content
No more pages to load