Mới sử dụng được một thời gian, chiếc xe đã phát sinh vấn đề khiến chủ sở hữu vô cùng bất an.

Năm 2022, tòa án nhân dân thành phố Miên Dương, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc đã thụ lý một vụ tranh chấp liên quan đến hợp đồng mua xe ô tô.

Theo đó, vào năm 2021, anh Chu (50 tuổi) đã mua chiếc ô tô cũ với giá 120.000 NDT (khoảng 429 triệu đồng) từ anh Triệu – chủ của một đại lý bán xe ô tô cũ trên địa bàn. Sau khi đến xem xe và lái thử, anh Chu cảm thấy vô cùng hài lòng trước mức giá và chất lượng hiện tại của chiếc xe.

Trước khi mua xe, anh Triệu đã cung cấp cho anh Chu các thông tin liên quan đến tình trạng của xe ‘‘có một lỗ nhỏ ở phía trước do va chạm nhẹ, xe chưa bị tai nạn trước đó’’. Sau khi cân nhắc, anh Chu đã chuyển 120.000 NDT tiền mua xe vào tài khoản của vợ anh Triệu.

Sau đó, hai bên tiến hành ký kết hợp đồng mua bán xe cơ giới, bàn giao chìa khóa, giấy phép lái xe và các giấy tờ liên quan khác. Trong hợp đồng ghi rõ các thông tin về tình trạng xe, quãng đường đã di chuyển, giá cả,… và có thông tin đảm bảo ‘‘xe không bị cháy, không có vết hư hỏng và chưa từng xảy ra tai nạn nào’’.

Anh Chu quyết định mua chiếc xe ô tô cũ với giá 120.000 NDT. Ảnh minh họa.

Tuy nhiên, sau khi sử dụng chiếc xe này được một thời gian, anh Chu đã phát hiện ra nhiều điểm bất thường. Theo miêu tả của người đàn ông, ‘‘chiếc xe rung lắc dữ dội mỗi khi lùi’’, ‘‘mỗi lần bắt đầu khởi động máy, có đủ loại tiếng động lạ phát ra”. Chưa hết, anh Chu cho biết, bản thân đã chi thêm hàng chục nghìn tệ để sửa chữa những lỗi phát sinh trong quá trình sử dụng.

Nhận thấy chiếc xe có dấu hiệu bất ổn, anh Chu đã liên hệ lại với anh Triệu để nhờ bán lại xe. Tuy nhiên, anh Triệu đã từ chối với lý do “một khi đã bán xe thì không được trả hoặc đổi xe, chúng tôi cũng không nhận mua lại”.

Đến tháng 7 năm 2023, anh Chu đã tìm được một người mua lại chiếc ô tô cũ của mình. Khi anh đem xe đến một đại lý kiểm định thì được thông báo ‘‘các hư hỏng cho thấy chiếc xe này đã từng gặp tai nạn nghiêm trọng’’.

Nghe đến đây, anh Chu lập cảm thấy vô cùng bất ngờ và bức xúc. Anh lập tức liên hệ lại với anh Triệu để yêu cầu giải thích. Sau nhiều lần đàm phán không thành, cho rằng mình đã bị lừa, anh Chu lập tức đâm đơn kiện anh Triệu ra tòa, yêu cầu trả lại tiền mua xe và bồi thường gấp 3 lần giá mua.

Quá bất mãn, anh Chu đã đâm đơn kiện anh Triệu ra tòa. Ảnh minh họa.

Sau khi tiếp nhận đơn kiện, tòa án đã tiến hành xét xử. Theo Đạo luật Quyền của Người tiêu dùng (Trung Quốc), việc bị cáo che giấu những sự thật liên quan đến chiếc xe có thể ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng và cấu thành hành vi gian lận. Tòa án phán quyết rằng, với tư cách là một đại lý bán xe cũ, bị đơn phải có khả năng phát hiện và kiểm tra xem xe có liên quan đến tai nạn giao thông hay không.

Trước khi bán xe, anh Triệu phải tiến hành kiểm tra toàn diện xe, đánh giá xem xe có từng gặp tai nạn hay không, mức độ nghiêm trọng của tai nạn và mức độ thiệt hại của xe như thế nào. Đồng thời, việc người bán tiết lộ các thông tin về tình trạng xe một cách trung thực là đang bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người mua. Nếu người bán xe cũ cố tình che giấu thông tin quan trọng về xe hoặc đưa ra thông tin sai sự thật với người mua xe thì phải chịu trách nhiệm tương ứng theo quy định của pháp luật.

Qua điều tra, người ta phát hiện chiếc xe Mazda mà anh Chu mua từ anh Triệu đã xảy ra tai nạn trước đó và phải sửa chữa 77 bộ phận, bao gồm cả thanh giằng và túi khí. Vụ tai nạn cũng được xác định là có mức độ nghiêm trọng.

Cuối cùng, tòa án phán quyết anh Triệu phải trả lại 120.000 NDT tiền mua xe cho anh Chu. Đồng thời, anh này cũng phải bồi thường thiệt hại gấp ba lần giá mua xe, tức là 360.000 NDT.