Dưới đây là nội dung quy định về tăng mức phạt lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên từ năm 2025 theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Tăng mức phạt lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên từ năm 2025
Các loại xe ưu tiên mà người điều khiển phương tiện khác phải nhường đường

Tăng mức phạt lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên từ năm 2025 (Hình từ internet)

Tăng mức phạt lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên từ năm 2025

Từ ngày 01/01/2025, các mức phạt vi phạm giao thông đường bộ sẽ áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, với nhiều lỗi vi phạm được tăng mạnh mức xử phạt hành chính so với trước đây, trong đó có lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên, cụ thể:

(1) Đối với xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô

* Mức phạt tiền:

Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô khi không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

(điểm b khoản 6 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

* Hình phạt bổ sung:

Trừ 04 điểm giấy phép lái xe

(điểm b khoản 15 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

(2) Đối với xe máy, xe gắn máy

* Mức phạt tiền:

Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng (trước đây là từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng) đối với người điều khiển xe máy, xe gắn máy mà không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

(điểm đ khoản 7 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

* Hình phạt bổ sung:

Trừ 04 điểm giấy phép lái xe

(điểm b khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

Các loại xe ưu tiên mà người điều khiển phương tiện khác phải nhường đường

Theo Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về xe ưu tiên như sau:

(1) Xe ưu tiên gồm :

– Xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy;

– Xe của lực lượng quân sự, công an và kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp;

– Đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu;

– Xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật;

– Đoàn xe tang.

(2) Xe ưu tiên được quyền đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới như sau:

– Xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy;

– Xe của lực lượng quân sự, công an, kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường;

– Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu;

– Xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật;

– Đoàn xe tang.

(3) Xe ưu tiên quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 2 Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 phải có tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật. Màu của tín hiệu đèn ưu tiên được quy định như sau:

– Xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe của lực lượng quân sự đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe cứu thương đang làm nhiệm vụ cấp cứu có đèn nhấp nháy màu đỏ;

– Xe của lực lượng công an, kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe Cảnh sát giao thông dẫn đường có đèn nhấp nháy màu xanh và đỏ;

– Xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật có đèn nhấp nháy màu xanh.

(4) Xe ưu tiên quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 2 Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 không bị hạn chế tốc độ; được phép đi không phụ thuộc vào tín hiệu đèn giao thông, đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được; riêng đối với đường cao tốc, chỉ được đi ngược chiều trên làn dừng xe khẩn cấp; phải tuân theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, biển báo hiệu tạm thời.

(5) Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường, trạm thu phí phải ưu tiên cho xe ưu tiên qua trạm trong mọi tình huống, không được gây cản trở.

(6) Chính phủ quy định về quản lý, lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên và trình tự, thủ tục cấp mới, cấp lại và thu hồi giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên.

(7) Bộ trưởng Bộ Công an quy định các đoàn trong nước và khách nước ngoài đến Việt Nam có bố trí xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; quy định quy trình dẫn đường của Cảnh sát giao thông đối với các đoàn trong nước và khách nước ngoài đến Việt Nam.

Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected].