Đại diện Tập đoàn Sơn Hải cho biết liên danh nhà thầu đang tăng cường máy móc, nhân lực và bố trí lại dây chuyền để hoàn thành khối lượng công việc còn lại trên cao tốc Vân Phong – Nha Trang theo đúng cam kết.

Vào tháng 12/2024, Tập đoàn Sơn Hải đã gửi văn bản đến Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Ban Quản lý dự án 7, đề nghị đưa vào khai thác đoạn cao tốc dài 68,35km, nối từ cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã thuộc dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang trước ngày 10/1/2025. Đoạn tuyến này do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex – VCG) và CTCP Lizen (LCG) thi công.

Thông tin từ Báo Đầu tư, đại diện Tập đoàn Sơn Hải cho biết: “Chúng tôi đang bám rất sát mục tiêu đưa vào khai thác tạm 68,54km đoạn từ nút giao Vạn Giã đến nút giao Quốc lộ 27C, dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Vân Phong – Nha Trang để phục vụ nhân dân trong dịp Tết Ất Tỵ 2025”.

Ông Trần Đình Tuyên, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) cho biết theo hợp đồng, dự án có thời hạn hoàn thành vào ngày 30/11/2025. Tuy nhiên, thực hiện cam kết với Thủ tướng Phạm Minh Chính trong chuyến kiểm tra ngày 29/4/2024, các nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ, thi công liên tục “3 ca, 4 kíp” với mục tiêu về đích sớm gần 7 tháng, trước ngày 30/4/2025. Nếu đoạn tuyến 68,54km được khai thác vào ngày 10/1/2025, thời gian rút ngắn sẽ lên gần một năm.

Dù vậy, việc đẩy nhanh tiến độ cũng gặp nhiều thách thức do thời tiết tại Khánh Hòa đang trong cao điểm mùa mưa, gây khó khăn cho các hạng mục thảm bê tông nhựa và sơn kẻ vạch đường. Tuy nhiên, các nhà thầu vẫn huy động tối đa nhân lực, thiết bị để hoàn thành trong mấy ngày tới.

Đại diện Sơn Hải nhấn mạnh: “Đây là cuộc đua vì danh dự của các nhà thầu hàng đầu Việt Nam nên các đơn vị thi công đang tiếp tục huy động thêm máy móc, nhân lực; bố trí lại dây chuyền để hoàn thành toàn bộ khối lượng công việc còn lại trong mấy ngày tới như cam kết. Chúng tôi muốn chứng minh, nếu có quyết tâm, được sự ủng hộ của các cơ quan quản lý Nhà nước, các nhà thầu Việt Nam có thể lập nên được nhiều kỳ tích”.

Liên danh nhà thầu đang dồn lực đưa gần 70km trên tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang vào khai thác sớm trước ngày 10/1/2025 (Ảnh: Vietnamnet)

Theo Bộ GTVT, nếu mốc tiến độ này được chinh phục, đây sẽ là động lực quan trọng trong “Đợt thi đua cao điểm 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc”, do Thủ tướng Chính phủ phát động ngày 18/8/2024. Dự kiến, trong năm 2025, Bộ GTVT sẽ hoàn thành 1.188km đường cao tốc thuộc 28 dự án, trong đó 16 dự án do Bộ làm chủ đầu tư, 12 dự án do địa phương thực hiện.

Tính đến nay, khi đợt thi đua 500 ngày đã đi qua 1/4 chặng đường, khoảng 14 dự án thành phần với tổng chiều dài 771km đang triển khai đúng tiến độ, thậm chí một số dự án có thể hoàn thành trước ngày 31/12/2025.

Tại dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Tập đoàn Sơn Hải đặt mục tiêu vượt tiến độ 3 – 6 tháng. Doanh nghiệp cũng cam kết hoàn thành 52km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu ngay trong năm 2025, vượt tiến độ 12 tháng, khẳng định vị thế trong lĩnh vực thi công hạ tầng giao thông.

Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, ông Nguyễn Viết Hải khẳng định: “Chúng ta đã thấy hình ảnh Thủ tướng Chính phủ gắn liền với cao tốc bằng những chuyến đi kiểm tra, chỉ đạo trên hiện trường hầu hết vào những ngày nghỉ, ngày lễ, Thứ 7, Chủ nhật. Hình ảnh đó đã truyền cảm hứng cho các nhà thầu, người lao động thêm quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ được giao”.

Cao tốc Vân Phong – Nha Trang là dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn năm 2021 – 2025, được khởi công đồng thời với 11 cao tốc thành phần vào ngày 1/1/2023.

Công trình có chiều dài hơn 83km với vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, đi qua thị xã Ninh Hòa và 3 huyện Vạn Ninh, Diên Khánh, Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa). Điểm đầu của dự án nối với phía nam hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh), gần quốc lộ 1, mặt đường phần lớn đã được thảm nhựa. Tuyến cao tốc này sẽ có 4 làn xe, rộng 17m với vận tốc tối đa 90km/h.