ục CSGT cho biết, khi tài xế ô tô kinh doanh vận tải tập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng sẽ dẫn đến mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi sẽ góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn.
Sáng 11/1, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định, người lái ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ.
Đồng thời, trong một tuần, nhóm tài xế này cũng không được lái xe quá 48 giờ.
Theo Cục CSGT, tại Nghị định 168/2024, nhà chức trách quy định tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ, nếu lái xe quá thời gian quy định trên, hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng. Hình phạt bổ sung là trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực từ 1/1.
Ngoài ra, chủ xe để cho tài xế của mình lái ô tô liên tục quá thời gian quy định, cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (cá nhân) và 8-12 triệu đồng (tổ chức).
Theo đại diện Cục CSGT, sau 4 tiếng lái xe liên tục, người lái xe có thể nghỉ ngơi. Sau khoảng 15 phút, họ được phép lái xe tiếp tục hành trình. Mục tiêu cao nhất là giúp người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn.
Đồng thời, việc quy định thời gian lái xe, nghỉ ngơi của tài xế còn là biện pháp đảm bảo an toàn sức khỏe cho người lái xe, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông”, đại diện Cục CSGT nói.
Nhà chức trách cho biết, việc thực hiện hiệu quả các quy định này cũng đòi hỏi sự kết hợp hài hòa giữa ý thức cá nhân và trách nhiệm của các tổ chức vận tải.
“Việc quy định thời gian nghỉ ngơi còn giúp chặn nguy cơ người lái xe kinh doanh vận tải vì cố giữ tỉnh táo mà sử dụng chất kích thích. Không có chất kích thích nào thay thế được việc nghỉ ngơi, cơ thể phải được phục hồi”, đại diện Cục CSGT khẳng định.
Nhà chức trách cho hay, khi xem xét các tình huống, CSGT sẽ tính toán thêm các yếu tố liên quan, không chỉ tập trung vào xử phạt. Tuy nhiên, người lái xe sau khi thoát khỏi khu vực bất khả kháng, cần thực hiện ngay việc nghỉ ngơi, tránh lạm dụng để cố lái xe.
News
Cố tình lái ô tô khi giấy phép hết điểm sẽ bị ph:ạt tới con số không ngờ, huỷ bằng vĩnh viễn nếu phạm thêm điều này nữa
Theo Nghị định 168, hành vi không có GPLX hoặc sử dụng GPLX đã bị trừ hết điểm sẽ bị phạt 18-20 triệu đồng nếu người vi phạm điều khiển ô tô. Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi…
Rót 800 triệu USD xây nhà máy tại Việt Nam để sản xuất dòng mới, hãng xe này quyết “đá” Honda Civic ra “chuồng gà” vì giá chưa tới 400 triệu đồng lăn bánh
Mẫu sedan có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,2 lít/100 km, phạm vi di chuyển hơn 2.300 km. Ngày 17/12, thương hiệu Trung Quốc Chery đã chính thức giới thiệu mẫu xe Fulwin A8L với quãng đường di chuyển lên…
Xử lý được 13 điểm ùn tắc ở Hà Nội bằng luật “rắn”, nhưng phát sinh thêm… 16 điểm tắc nghẽn mới
Sở Giao thông vận tải vừa có báo cáo về tình hình triển khai các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông tại thủ đô. Hà Nội xử lý được 11 điểm ùn…
Việt Nam sẽ dừng lắp ráp, nhập khẩu ô tô chạy bằng xăng, dầu, ưu tiên người Việt dùng hàng Việt, thời bác Vượng tới cản không nổi
Tương tự nhiều quốc gia trên thế giới, Việt Nam đang hướng đến mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải, trong đó có việc dần hạn chế ô tô xe máy sử dụng động cơ đốt…
Dành cho khán giả muốn xem trực tiếp Táo Quân 2025: Bán công khai với giá trong mơ
Gần đến ngày ghi hình “Táo quân 2025”, giá vé được rao bán rầm rộ với nhiều mức giá khác nhau khiến khán giả chóng mặt. Khoảng 1 tuần trở lại đây, nhiều hội nhóm trên Facebook rao bán vé…
Hé l:ộ kịch bản đầu tiên của Táo Quân 2025, sẽ không có Nam Tào – Bắc Đẩu
Hình ảnh kịch bản Táo Quân 2025 gây xôn xao với bảng phân vai không có 2 nhân vật Nam Tào – Bắc Đẩu, NSND Xuân Bắc và NSND Công Lý cũng không tham gia chương trình. Mới đây, NSƯT…
End of content
No more pages to load