Một trong những điểm mới của Thông tư số 35/2024 là quy định GPLX riêng cho xe sử dụng động cơ điện.

Theo thông tin từ Vietnamnet, bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 35/2024 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế; đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2025.

Ông Lương Duyên Thống, trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, một trong những điểm mới của thông tư là quy định GPLX riêng cho xe sử dụng động cơ điện. Người có GPLX hạng B số tự động sẽ không được điều khiển xe số sàn.

Cụ thể, đối với đào tạo lái xe các hạng B, C1, khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào tạo tối thiểu của xe ô tô điện có chung chương trình đào tạo với GPLX hạng B xe ô tô số tự động.

Từ ngày 1/1/2025, người học lái ô tô điện được cấp giấy phép lái xe số tự động. Ảnh minh họa.

Người học GPLX ô tô điện sẽ phải học các nội dung lý thuyết như: pháp luật về giao thông đường bộ; cấu tạo và sửa chữa thông thường; đạo đức, văn hóa giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; kỹ thuật lái xe; học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông…

Thời gian học thực hành trên sân tập của người học GPLX ô tô điện bằng với thời gian của xe ô tô số sàn là 41 giờ. Số giờ thực hành trên ca bin của 2 loại GPLX cùng 2 giờ. Tổng quãng đường đào tạo thực hành của người học GPLX xe ô tô điện là 1.000 km, xe số sàn là 1.100 km.

Tuy nhiên, thời gian thực hành trên đường của người học GPLX điện chỉ còn 24 giờ, trong khi đó xe số sàn là 40 giờ.

Về cách thức vận hành, sử dụng xe ô tô điện không khác so với xe ô tô số tự động nên quy định là xe điện số tự động. GPLX dành riêng cho ô tô điện sẽ được cấp từ 1/1/2025.

Báo Tuổi trẻ cho biết, hiện nay, người lái xe số tự động được cấp bằng B1 nhưng theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (có hiệu lực từ 1/1/2025), bằng lái hạng B1 sẽ cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho bằng lái hạng A1.

Còn bằng lái hạng B sẽ cấp cho người lái các loại ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của tài xế); xe tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750kg.

Do vậy, đối với bằng lái xe hạng B1 số tự động cấp trước ngày thông tư 35/2024/TT-BGTVT có hiệu lực khi được đổi, cấp lại sang bằng lái xe hạng B sẽ ghi “cấp cho người chỉ được điều khiển xe ô tô chuyển số tự động (bao gồm cả xe ô tô điện)”.

Theo quy định hiện hành, giấy phép lái xe (GPLX) có 13 hạng khác nhau, còn theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 mới được thông qua vào cuối tháng 6, có 15 hạng GPLX.

Quy định mới về hạng GPLX sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, cụ thể như sau:

Quy định mới về hạng GPLX sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Ảnh: Báo Dân trí.